La analítica de alto nivel impulsa el sector de la manipulación de aeronaves

Romper los silos para tener una visión de conjunto

Con plazos de entrega ajustados, múltiples partes interesadas y más de 300.000 entregas de combustible al año, SLCA necesita una logística bien ajustada para que los aeropuertos funcionen como máquinas bien engrasadas.

"Incluso el proceso más básico, como atender a un avión aparcado, requiere mucha información actualizada para evitar retrasos", afirma Antonio Molina, Director de TI de SLCA. "Tenemos que consultar la información de vuelo en tiempo real y, a partir de ahí, definir la franja horaria disponible para atender el avión, llevarle el combustible y recoger la firma electrónica del piloto una vez terminado el trabajo".

SLCA había estado utilizando tres aplicaciones para mantener sus operaciones en movimiento y garantizar que toda la información relevante estuviera actualizada. Estas aplicaciones cubrían tres funciones empresariales críticas:

• Gestión del combustible
• Planificación de recursos para los procesos de contabilidad, ventas y compras
• Mantenimiento de activos y vehículos, así como gestión de incidencias, auditorías y formación

Pero los datos de estas aplicaciones se guardaban en sistemas separados. Analizarlos implicaba extraer manualmente los datos de las distintas fuentes antes de ejecutar los cálculos para crear informes de investigación únicos. Esto resultaba ineficaz para el análisis continuo, la consulta fácil y la elaboración de informes.

Además, si un vuelo se retrasa, los aeropuertos tratan de identificar el motivo del retraso, un proceso que puede tener lugar varios días después del vuelo. Por término medio, SLCA supervisa más de 800 vuelos diarios. Su anterior proceso de elaboración de informes no siempre le permitía defender sus operaciones con datos detallados y completos. Necesitaba análisis más rápidos, con mayor capacidad de respuesta y más fidedignos.

 

El sector de la asistencia en tierra a aeronaves es un recién llegado a la nube. Uno de nuestros principales retos era dirigir las operaciones en tierra de los aeropuertos hacia la tecnología digital, y estamos orgullosos de ser una de las empresas líderes del sector en todo el mundo en liberar el poder de la tecnología Cloud.

 

- Antonio Molina, IT Director, SLCA

 

Optimización de datos para un análisis más eficaz

La empresa necesitaba un socio de implantación que le ayudara a superar este reto. "Buscamos entre siete compañías y nos decidimos por SoftwareOne por sus conocimientos y profesionalidad", afirma Antonio. "SoftwareOne lideró el proyecto y nos presentó las soluciones de Google Cloud. Nos asesoró sobre nuestras opciones y el mejor enfoque, y nos proporcionó formación para usuarios y administradores. Como usuarios de Google Workspace, ya estábamos familiarizados con Google Cloud. Realizamos una comparativa con otros proveedores y descubrimos que la relación calidad-precio de Google Cloud era imbatible".

Basándose en un proyecto de Google Cloud Smart Analytics, SoftwareOne y SLCA utilizan Talend, una plataforma de integración de datos de código abierto, como herramienta ETL basada en instancias en Compute Engine en Google Cloud. La solución de almacén de datos entrega información de las tres aplicaciones corporativas de SLCA a BigQuery y Cloud Storage de Google Cloud. A continuación, los datos están listos para su visualización en Tableau, que también se ejecuta en Compute Engine.

"Ahora podemos entender una transacción a través de los tres sistemas", dice Antonio. "Por ejemplo, ahora podemos ver toda la actividad histórica de uno de nuestros camiones, siempre que queramos". SLCA puede analizar cualquiera de sus activos en su conjunto, teniendo en cuenta los datos más relevantes en las áreas de operaciones, mantenimiento y costes. Y con Tableau, creamos cuadros de mando para nuestros equipos de operaciones, para que puedan ver información actualizada sobre todo lo que hacemos."

Hacer ofertas detalladas para contratos con un mejor BI

 

Ahora, cuando asistimos a reuniones con aeropuertos, aerolíneas u otras partes interesadas, podemos consultar cuadros de mando y estadísticas a la carta, estemos donde estemos. Los datos son claros, están cuantificados y mejoran realmente el nivel de la conversación. Podemos ofrecer a nuestros equipos un conocimiento profundo de todo el entorno.

 

- Antonio Molina, IT Director, SLCA

Gracias a la nueva solución business intelligence de SLCA, el personal dedica ahora un 80% menos de tiempo al análisis de datos. Además, el equipo informa de que sus predicciones son mucho más precisas en lo que respecta a la compra de activos.

"Cuando decidimos si comprar o retirar repostadores, o trasladarlos a otro aeropuerto, podemos probar diferentes escenarios, añadiendo o reduciendo variables como los recursos virtuales y los turnos de planificación, o incluyendo estadísticas de las autoridades aeroportuarias antes de tomar una decisión", dice Antonio. "Eso era imposible antes. Y con esta nueva profundidad de análisis, podemos tener en cuenta factores como los cambios estacionales. Esto es crucial en España, ya que en verano hay más del doble de vuelos que en invierno".

El mayor nivel de detalle que SLCA puede recopilar en su nueva solución BI no sólo permite a la empresa proteger mejor su rendimiento y su historial, sino que ahora está facultada para mejorar proactivamente las conversaciones con clientes potenciales y clientes para evaluar y satisfacer sus expectativas.

Según Antonio, se trata de una nueva dimensión de la responsabilidad.

 

Recientemente nos han adjudicado contratos en cuatro nuevos aeropuertos tomando su información y aplicándola a modelos desarrollados con nuestra nueva solución business intelligence. Podemos ser precisos sobre los recursos de una forma que antes no era posible.

 

- Antonio Molina, IT Director, SLCA